Рыболовство / Новичку

На что Необходимо обратить внимание при выборе надувной лодки

Надувная лодка - полноценное решение Ради граждан, не Обладающих дока Ради хранения судна в зимний промежуток или не желающих копаться с трейлером, нужным Ради перевозки металлического или пластикового катера. ради поездки по жидкости достаточно принести лодку к оберегаю, наполнить ее воздухом и все остальное время ни о чем не Хлопотать, лежав на жидкости. А вот избирать подходящую надувную лодку Необходимо очень внимательно.

Система надувной лодки - одна из самых совершенных, живущих в природе. Такие лодки умеют быть прогулочными, рыболовными, их Пользуются воднолыжники, спасатели и аквалангисты. Внушительные теплоходы Обладают на борту надувные разъездные суда поменьше. Надувные лодки исключительно Надежны, остойчивы и эффективны на жидкости.

Поскольку надувные лодки Воздушнее, чем их жесткие аналоги, то мотора меньшей мощности всегда достаточно, чтобы переставлять Наше судно к большему наслаждению и экономии топлива.

Надувная лодка - превосходное решение Ради отдыха на природе. Подумайте только: вне Потребности от помещения назначения, всегда сумеете добраться до Меть с универсальной и Воздушной надувной лодкой.

А вот избирать подходящую надувную лодку Необходимо внимательно. Прежде всего, ответьте сами себе на ряд Интересов:

• ради чего будет использована лодка?
• Как будет храниться лодка?
• Как часто предполагается накачивать лодку и выпускать из нее воздух?
• Какое основное назначение получаемой лодки: Домашний отдых, рыболовство, спорт?
• Мотор какой мощности нужен Ради эксплуатации Нашей лодки?

Подразумевая, что Вы уже продумали ответы на все эти Интересы, мы обратим Наше внимание еще на ряд конструктивных особенностей, которые помогут Усвоить верное решение и купить наилучшую и самую подходящую Ради Вас лодку.

Ткани

Похоже, что наиболее главным во всем, что дотрагивается надувных лодок, показывается материал, их которого изготовлены легкие баллоны. Кроме того, без специальных материалов надувных моторных лодок вообще бы не было. Вообще обсуждая, живут два основных типа материалов, используемых Ради изготовления надувных лодок: ткани покрываются хипалоном, либо полихлорвинилом (ПХВ).

Хипалон - это искусственный резиноподобный материал, запатентованный фирмой "Дюпон". Его можно Пользоваться как гидроизоляционное покрытие, Ради настилки на крышу дома, так и Ради изготовления оболочек кабелей и во многих иных ситуациях, где Другие материалы непригодны из-за верховных влажностей, противодействия масел, озона, песка, бензина или ультрафиолетового излучения светила. Именно благодаря исключительным свойствам хипалона, многие производители надувных лодок избирают именно этот материал Ради изготовления легких баллонов надувных лодок.

ради покрытия внутренней поверхности легких баллонов, часто применяется неопрен, который за прошедшие 70 сезонов, с мига его изобретения, заслуженно Приобрел репутацию совершенно воздухонепроницаемого материала, устойчивого к противодействию нефтепродуктов (фактически множество самых общеизвестных компаний-производителей надувных лодок Пользуются комбинацию хипалона и неопрена).

Однако, неопрен и хипалон не имеют достаточной Надежностью и используются в качестве покрытия материалов, завершающих функцию несущего полотна и изготавливаемых из полиэстера или нейлона. Этим самым обеспечивается нужная Надежность всей системы судна, которое сберегает свою форму многие сезоны. Наилучший и самый прочный материал Удается из неопрена в объединении с хипалоном и полиэстером (или нейлоном). Именно поэтому, вероятно, и ВМС США и их Силы Береговой защиты выбрали хипалон в качестве покрытия материала Ради своих надувных лодок. Подобрать Ради себя надувную лодку из хипалона в Недавнее время совсем нетрудно, даже Ради самых Трудных условий эксплуатации.

Поливинилхлорид (ПВХ или PVC) Синтетические ткани, покрытые ПХВ, в целом составляют группу материалов, Величаемых "виниловыми полимерами", которые выпускаются под купеческими марками "Strongan", "Duratex 1000" или ПХВ. Тканые материалы, покрываемые ПХВ, выполняют роль несущей основы и чаще всего производятся из полиэстера или нейлона, что обеспечивает материалу Надежность и стойкость к истиранию. Немаловажным Величием материалов из ПХВ показывается их сравнительная легкость, Возможность вулканизироваться на швах и, что немаловажно, полихлорвинил выпускается самых различных цветов. В то же время, нельзя не упомянуть сравнительную трудоемкость ремонта изделий из ПХВ относительно хипалона, к образцу, и, кроме того, ПХВ-материалы не Обладают достаточной стойкости к противодействию химикатов, бензина, верховных влажностей, истиранию и противодействию ультрафиолета.

Швы

Главным Интересом при приобретении надувной лодки показывается способ изготовления швов.

Швы умеют быть изготовлены склеиванием встык с накладками, внахлест, вулканизацией, сваркой ультразвуком или склеиванием. Швы обычно Обладают наклейки из того же материала внутри изделия, снаружи или с обеих сторон. Впрочем, Видятся швы и без наклеек. У всех упомянутых методов изготовления швов есть свои Величия и свои изъяны.

Три фактора определяют выбор способа изготовления шва:

• Как изготовлены легкие баллоны?

Баллоны изготавливаются склеиванием полотна внахлест или встык. Соединение "встык" настаивает более щепетильной обрезки материала и разметки выкроек баллонов, чтобы их швы пришлись в стык приятель к приятелю, а не внахлест. Способ изготовления швов встык более сложен, однако итогом его будет более увлекательное изделие, лишенное способности утечек воздуха по швам. Соединение "внахлест" применяется в тех случаях, когда диаметры легких баллонов ("труб") и в самом деле Разны. Такой способ склейки разрешает изготавливать самые Разные типы баллонов скоро и надежно. Однако объединение "внахлест" склонно упускать некое Число воздуха, поскольку пузырьки воздуха умели в свое время попасть в склеиваемые швы.

• Как соединяются между собой Индивидуальные баллоны (трубы)?

Трубы умеют быт склеены, вулканизированы или сварены при Поддержки ультразвука. Клееные швы. Склеивание - старейший и наиболее распространенный способ объединения материалов с покрытием из хипалона и неопрена. Органический состав клея похож некоторым характеристикам склеиваемых материалов, а потому помещение склеивания достаточно прочно и воздухонепроницаемо. Инженеры-химики Продолжительными испытаниями доказали, что склеенные непреновые и хипалоновые швы настолько прочны, что Быстрее сам материал протрется, чем клееный шов. Однако, повышенная Цена "склеенных" надувных лодок как раз и объясняется сравнительно более верховной трудоемкостью изготовления швов методом склеивания. Следует Обладать в виду, что материалы, покрытые ПХВ, не рекомендуется соединять методом склеивания.

Вулканизация или УВЧ-сварка применимы Ради изготовления швов материалов с покрытием на основе ПХВ. Оба эти способа как бы "растворяют" материал, который при остывании стыков делается совместным цельным. Швы Удаются исключительно прочными, однако этот метод трудно применить вне стен мастерской. явным Величием этих методов показывается способность автоматизации процесса сварки (вулканизации), что в Результате ведет к снижению стоимости готового изделия.

• Зачем на шов Становятся дополнительные наклейки?

Изготовители часто наклеивают на швы изнутри, снаружи или с обеих сторон дополнительные полоски материала ("шовная" лента). Швы случаются и без шовной ленты.

Нанесение дополнительной полоски материи на шов изнутри лодки обеспечивает дополнительную поверхность контакта с баллоном, каким бы способом шов ни был изготовлен. Изготовитель может наклеить ленты и на шов снаружи, что защитит шов от разрыва при истирании. наружный шов Укрепляет внешний вид клееного стыка и надувной лодки в целом.

Какой тип надувной лодки выбрать?

Существует величественное Большинство систем надувных лодок Ради самого Разного применения.

Шлюпка - чаще всего маленькая надувная лодка с навесным транцем, которая может гулять под веслами или иногда под легким мотором, если вообще мотор можно на нее поставить. Эти лодочки обычно доступны и идеально соответствуют Ради одного или двоих граждан, желающих получить недорогую и Воздушную надувнушку Ради купаний на маленькие расстояния.

Спортивные надувные лодки Обладают прочный транец (обычно из Бревна или стеклопластика), прочный пол (палубу), а также упругие (надувные) или жесткие (деревянные) кили. Пол лодки может быть замутнен из многослойной фанеры, из композитных материалов, стеклопластика или алюминия. Лодки такого типа умеют гулять под веслами или под парусом, но чаще всего на них устанавливается мотор. После снятия накладного пола лодку можно легко свернуть Ради хранения и транспортирования. Такие лодки наилучшим ликом соответствуют гражданам, обожающим долгие походы по жидкости или Ради исследования отдаленных акваторий, недоступных Ради внушительных судов.

Надувные лодки с днищем Roll Up , у них имеется жестокий транец, но лодку можно скатать вместе с полом. У таких лодок обычно имеется упругий киль, а гулять на них можно на веслах, под парусом или с подвесным мотором. Свойства у этих лодок такие же, как и у спортивных лодок, с прибавлением простой сборки и простоты хранения. Изъяном показывается невозможность установки подвесного двигателя внушительный мощности.

У надувных лодок с упругим полом (палубой) Air Deck обычно имеется жесткий транец, пол (палуба) - съемная или несъемная надувная. У некоторых имеется упругий киль, тогда как у некоторых его нет. важное Величие таких лодок - уменьшенный вес сравнительно со всеми прочими типами надувных лодок при исключительной простоте сборки и хранения. Они отличным ликом соответствуют Ради отдыха на природе и прежде всего Ради тех случаев, когда будет некому помочь вытащить лодку из воды. В то же время, поскольку пол в таких лодках достаточно Нежный, то не рекомендуется Пользоваться такие лодки Ради сколько-нибудь серьезной Деятельности или Ради извоза.

Лодки с жестким накладным днищем (RIB-лодки) - это Особенный вид надувных судов, соединяющий в себе жесткость обычных катеров и непотопляемость надувных. Трубы RIB-лодок - надувные и упругие, тогда как киль - жесткий, из алюминия, стеклопластика или полиэтилена. RIB-лодки Обладают самый разнообразный дизайн и случаются оснащены рубками (стойками) Влияния и даже водометными двигателями. На некоторых RIB-лодках имеются встроенные топливные баки, сиденья, сундуки и даже душевые кабинки. Однако из-за того, что их нельзя просто свернуть и положить в угол, им Приходится больше помещения Ради хранения и автомобильный прицеп Ради перевозки. Однако, Важным Величием такого класса судов показываются Блистательные скоростные характеристики и непревзойденная мореходность. Их можно посмотреть везде - от служб береговой Защиты и МЧС до Camel Trophy.